ماشین کنترلی نیترو باگی Hobao Hyper cage buggy

موتور و اگزوز Hyper Cage Buggy

وقتی از ماشین کنترلی حرفه‌ای نیترو صحبت میکنیم باید توقع یک موتور قدرتمند رو هم داشته باشیم . کمپانی قویترین و جدیدترین موتور نیتروی خودش رو با حجم 5.0cc و با تکنولوژی ساخت توربو (Turbo) با حداکثر دور موتور 38000RPM و 4 اسب بخار قدرت بر روی این شاسی سبک و قدرتمند باگی نصب کرده که با نصب سیستم اگزوز تماماٌ پولیش و آبکاری شده این قدرت رو با صدایی بی‌نظیر و گوش‌نواز در اختیار شما قرار میده . موتور دو زمانه نیتروی H30 یا همان Hobao 5.0cc از نوع هوا خنک بوده که یک هیت‌سینک آلومینیومی با آلیاژ خاص وظیفه خنک نگه داشتن این موتور حجیم رو به عهده دارد .تغذیه سوخت نیز به وسیله یک کاربراتور با 4 پیچ تنظیم صورت می‌پذیرد که سوخت خودش رو از یک باک 125cc تامین میکند.همچنین در قسمت باک دو فیلتر وجود دارد که یکی داخل و دیگری خارج از باک قرار گرفته تا از ورود گرد و غبار و آشغال‌هایی که ناخواسته وارد باک شده‌اند به موتور جلوگیری شود. همچنین فیلتر هوای دو مرحله‌ای این موتور جلوی ورود خاک و حتی ذرات بسیار ریز را به موتور میگیرد که تا مدت‌ها نیاز به تعویض نداشته و فقط کافیه تا هر از گاهی آنرا بشویید و دوباره سر جای خود نصب کنید.

تعلیق و فنربندی
Hyper Cage Buggy

طبق های این باگی پرشتاب و پر سرعت از جنس پلاستیک فشرده و منعطف با ضخامت بالا ساخته شده و به واسطه میله های موج‌گیر فلزی بین دو طبق علاوه بر استحکام , تعادل و هندلینگ بسیار خوبی در هر دو سطح خاک و آسفالت برای کاربر فراهم میکند . در سیستم تعلیق Hyper Cage Buggy کمک‌فنرهای آلومینیومی روغنی با قطر 19mm با قابلیت تنظیم ارتفاع و مجهز به گردگیر  برای قسمت میل کمک‌ها استفاده شده تا در کنار زیبایی و کارایی , استحکام بالایی نیز داشته باشند. قسمت بالای کمک‌ فنرها بر روی یک نگه دارنده کمک  آلومینیومی آنودایز شده با ضخامت 4mm نصب شده که باعث بهبود عملکرد سیستم تعلیق در سطوح نا‌هموار و پر تنش و عدم آسیب‌پذیری در ضربات ناخواسته در قسمت جلوی این ماشین آفرود شده است.

 گیربکس و انتقال قدرت
Hyper Cage Buggy

نیروی موتور نیترو به واسطه یک کلاچ 3 تکه کربنی به دنده فلزی کلاچ‌بل منتقل میشود که این دنده مستقیما به دنده فلزی اسپور گیر  که روی دیفرانسیل وسط نصب شده, در تماس است. در قسمت وسط این ماشین کنترلی نیترو یک دیفرانسیل مرکزی قدرتمند فلزی قرار دارد و داخل آن Bevel_Gearهای فلزی برای تقسیم قدرت موتور به دیفرانسیل‌های جلو و عقب ماشین تعبیه شده که داخل آن نیز با روغن سیسلیکونی  مخصوص جهت بالا بردن کارایی و کاهش اصطحلاک و سایش استفاده شده است . انتقال قدرت از دیفرانسیل مرکزی به دیفرانسیل‌های جلو و عقب این ماشین به وسیله گاردان‌های فلزی و سخت‌کاری شده صورت میگیرد و در نهایت بعد از دیفرانسیل , پلوس‌های فلزی  وظیفه انتقال نیرو به هر یک از چرخ‌ها را بر عهده دارند.

سروو فرمان و گاز/ترمز

قسمت برقی این ماشین باگی مجهز به دو عدد سروو با قدرت 18Kg و دنده‌های فلزی جهت گاز/ترمز  و سیستم هدایت  است و در ادامه آن یک باکس برای جا دادن باطری گیرنده و رسیور  ماشین . تمامی عملکرد ماشین وابسته به مدار فرمان آن است . ترمز خوب با داشتن لنت‌های خوب و قدرت کشش بالای سروو  تامین میشود . همچنین فرمان پذیری خوب نیازمند سیستم تعلیق یکپارچه و سروو  فرمان قوی و سریع با دنده‌های فلزی جهت بالابردن قدرت مانور و جلوگیری از شکستن دنده‌ها در اثر تنش و ضربه‌های ناخواسته می‌باشد که کمپانی Hobao با طراحی هوشمندانه و کیفیت بالای قطعات تمامی این موارد را به بهترین شکل رعایت و در اختیار راننده قرار داده است . همچنین سیستم فرستنده و گیرنده 3کانال برند Hobao با طول موج 2.4GHz به صورت استاندارد بر روی این ماشین نصب شده که با سیستم ایمنی  علاوه بر ارسال امن و عدم تداخل فرکانس , برد بالای 150 متر را برای شما فراهم میکند .